さて，次は二つ目の目的地・東平安名崎である。この岬もまた『ニライカナイ』（前編，「参考文献一覧」参照）でも取り上げられている場所である。地図や写真で見ると，細長い突端の崎にあるようだ。この点は，西平安名崎と同じである。
それはそうと，島尻の集落から何とか東に道を走って，ようやっと大きな通りに出たが，東平安名崎に行く道との交差点になかなか出ない。池間に行く道の途中にその交差点を見て，そこを目指していたのだが，と，目の前に標識。「東平安名崎21km」――どうやら，私はすでに東平安名崎への道に入っていたようだ。時間は14時半。東平安名崎に15時に着き，そこからほぼ１時間で16時に来間島，17時台に平良市内に入って適当に夕飯を食べる――これで行程はほぼ定まった。
そうとなれば，スピードが再び上がる。ちょうど聞こえてきたのは，Sowelu（ソエル）の『Rainbow』。今度は思いきりポップでアップテンポなサウンド。晴れ上がった空の下ではピッタリな曲である。時折すれ違う大型トラックや，荷台から（わざとなのかそういうものなのか分からないが）はみ出してわらを積んでいる軽トラックに翻弄されながらも，順調に目的地に近づいていく。

14時55分，東平安名崎の…入口に到着。灯台が遠くに見えるが，距離はまだ少しある。「君の元へ続く長い一本道は〜」というフレーズがよく似合うくらい，「とっても一本道」である。バスだと，最寄りのバス停である保良（ほら）は，この入口か1.5km平良寄りにある。もしバスで来ていたら発狂していたかもしれない。道はきちっと舗装されているが，途中からなぜか色が灰色からクリーム色に変わる。
15時ちょうど，東平安名崎の…駐車場に到着。コンクリの舗装道路は，まだ数百mは先の灯台まで続いていそうだが，駐車場から先は工事現場にある黄色と黒の「進入禁止」の柵がされている。
早速下りて歩いて行くと，入口にはレンタサイクル数台と，人力車が２台。もちろん両方とも有料なわけだが，数百mのために数百円とかを払ってしまうほど，観光客はうかれていないようで，思いっきり浮いた存在である。彼らに一瞥をくれることなく，ぐんぐん進んでいくことにする。
岬に行く途中に，巨大な岩が突然そびえる。自分の背丈の倍はあろうその岩には，洞穴みたいな穴があり，そこに小さな墓がある。「マムヤ」という名の香しき美人女性の墓で，いまでいう不倫の恋に落ちたが，相手男性にふられて身投げするという悲劇のヒロイン伝説がある。その男性のふった理由が「将来のことを考えると，マムヤよりも，たとえ糞尿の臭いがしても，いまの妻のほうがいいと諭された」。現代ならこの男性は，間違いなく名誉毀損で裁判沙汰の末，慰謝料を持っていかれ，女性はその金で豪邸の一つも建ててしまうことだろう。

歩くこと数分，いよいよ今度こそ東平安名崎灯台だ。別に何の変哲もない灯台だが，ここは開放されている。入場料150円を取られるが，煙と私は上に昇る性質があるので，入場する。96段ある螺旋階段を一気に１分で上って外に出ると，360度中330度は水平線である。自分が車と歩きで来た方向を見ると，この岬だけが１本だけ突起物のように飛び出ているのがよく分かる。「僕の元へ続く長い一本道」――様々なガイドブックや『ニライカナイ』の写真では，岬の付け根から突端に向かってのショットばかりが多いが，この逆からのショットもまた違った趣があると思う。
再び下へ降りて，灯台の先の緑があるあたりや，手前にある遊歩道を見てみる。灯台の先は，西平安名崎（前編参照）と違って，柵がぐるっと輪郭をなぞるようにされている。遊歩道とともに観光地化の証拠である。また，駐車場のそばの敷地にはちょっとしたアスレチック公園もあって，子どもが遊んでいる。こんな一見不自然な公園もまた観光地ならではだ。

駐車場に戻ってくると，三線の音が。カセットかラジオかと思っていたら誰かがひいている音だ。誰だろうと思っていて近づいてみると，開店休業中のレンタサイクル屋のおじさんが，弾き終わったのか後ろに三線をしまい込んでいた。色の浅黒い，彫りの深い顔をしている。そして私に突然，「お疲れ様です」なんて声をかけてくれた。もっとも，レンタサイクル屋といっても，置いておく小屋すらない，いわゆる青空状態だ。ったく，商売っ気がないというのか呑気というのか，一体どうやって元手を取っているのだろうと，改めて思ってしまった。
駐車場で少々休憩。ブルーシールのアイスクリームの看板がかかったピンク色の移動販売車が停まっていて，そこで紅芋アイスクリーム（シングル）を購入。車の中には，女主人と，小学校高学年くらいの女の子，同低学年くらいの男の子。間違いなく親子であろう。こういう光景も沖縄っぽい。値段は200円（Wだと300円）。暑くてちょっと疲れがあるとき，ほどよい甘さがちょうどいい。たしか，昨年末に石垣で買ったのは300円（「沖縄標準旅」第５回参照）だった。店によってバラツキがあるのは不思議である。チェーン店だったら統一されていてもいいはずだが，その辺は経営者に任されているのだろうか。
15時30分出発。来るときには分からなかったが，走りながら陸が海に落ちている様を見ると，結構高さがあることが分かる。両端は100mほどか。迫力ではやはり西平安名崎の比ではないだろう。

来た道を戻り，入口のところで逆方向に進む。さらに既述の保良にて海沿いに進む道に入る。この辺りは東平安名崎から続く断崖で，砂浜というものは見当たらない。時間的にはちょうど西陽になるころ。
ちょうどかかってきたのは中山美穂『I Know』。前回の沖縄旅行でCoccoの曲を持ってきたかったと書いた（「沖縄標準旅」第３回参照）が，今回は実はこの曲だ（『Mind Game』『BALLADS �U』収録）。別に沖縄とは何のつながりもないが，曲のイメージは海辺……というか，私はどこかのリゾートホテルだと思う。抑揚を抑え淡々と，しかしどこか寂寥感のある曲調は，時間的に，昼間というよりはちょうどいまぐらいの時間ではないか。いいタイミングでかかってきたと思う。
しばらく快調に進むと，「この先行き止まりです」の看板。とてもその先にどんづまりがあるとは思えないくらい，道がまっすぐ続いているが，かといって，反抗した時に限ってやっぱりどんづまりだったりもする。不本意ながら看板の指示に従って内陸に入る。
国道390号線で左折し，来間島方面へ。内陸に入ると魅力に乏しいのが田舎の哀しい性。早くどこかで海沿いに出たいところだ。

間もなく「左・ドイツ文化村」の標識。もらったオリジナル地図（前編参照）によれば，位置的に海岸に近いし，道も１本つながっている。文化村自体には興味がないが，とりあえず左折する。
１分ほどで，ここが文化村と分かる景色が目の前に広がる。ヨーロッパ調のシャトーとリゾートホテル――ハウステンボスをさらにミニにしたような感じであるが，入口付近はいまいち活気がない。無論寄るつもりもないので，交差点で右折する。
それはそうと，この時点で空にドス黒い雲。イヤな予感がすると，予感は水滴となって窓に落ちてきた。ポツポツがやがて本格的となり，ワイパーを動かさねばならない。しかし，私はこのワイパーといまいち友達になれず，だしぬけに後部ガラスのワイパーを動かしてしまったりする。
道はいい感じで直進している。海はいまいち見えないが，海の近くを走っていることには間違いない。オリジナル地図ではまっすぐ行けそうだし，このまま順調に行きたい。そして途中でまた左折。これもオリジナル地図ではつながっているので，もっと近くへと思い，しばらく直進する。すると，目の前に土の壁。ものの見事にTHE ENDとなってしまった。空からは本格的な雨。「道を迷いやすい」とサーウェストの女性が言っていた（「前編」参照）のは，この状態を指したのか。だとしたら，ものすごくアホな感じだ。虚しい気持ちとともに，いま来た道を引き返す。

三度目の正直は，見事にかなった。もはやどこをどう走っているのかすら，分からなくなってきていたが，どこかで再び海沿いに進路を取った時，ようやく「来間大橋・２km」の標識が。どこかの公園をかすって，ようやく来間大橋への道である。
来間大橋を通過したのは16時10分。やや陽が翳っているせいもあるが，大したことがない気もする。タウンガイドによれば，海は午前中がキレイとのことなので，そんなものなのかもしれない。あるいはサーウェストの女性の言葉（前編参照）に毒されてしまったとか。ちなみに，全長は1690mで95年３月に開通したものとのこと。
さて，来間島に入ったはいいが，どこを見ようかと思っていると，「右・展望台」と「左・長間浜」の看板が。海はさんざん見ているのに，まだ海を見たがる私は，後者を選択することに。
来間島は，実に道が狭くて悪い。はっきり言ってジャリ道っぽい。まわりは畑ばかりで，さながらあぜ道を走る感覚すらある。まだ観光地化がされていないのだ。むしろ，観光地でも何でもないのかもしれない。方角の看板だってあまり見られない。すれ違う人はみな農家の人のようで，一様に仕事中のようだ。自分たちの生活空間に進入してくる我々の存在は，彼らには邪魔な限りだろう。池間島より橋の開通が遅れたのも，この島が「何でもない島」だからかもしれない。
行けるだけ言って，再び「左・長間浜」の看板。しかし，目前には地元民らしき人の車が停まっていて，隣にいた持ち主らしき人が私に向かって「×」のポーズ。ここまで来てばからしい限りだが，「×」というからには「×」なのだろう。仕方あるまい。
再び島をさまよい出す。「あぜ道」を数度曲がりくねって，ようやく展望台に着く。竜宮城の形をしていて，その上からは，東は海と来間大橋が見下ろせる。来間大橋も，中央を山なりにアーチを描いているが，やっぱり陽が翳っていて，地味な感じだ。一方，西側は島を一望することができる。ほとんど起伏のないフラットな島である。さすがにその向こうに海…ということはできないが，「素朴」という言葉がよく似合う。ただし，竹富島のように，それを「売り」にしている感じは微塵も感じられないが。

さて，最後は来間島の対岸にある前浜（まえはま・マイパマ）海岸だ。『ニライカナイ』では，極シンプルに｢美しい海岸」の写真が掲載され，三好氏が一番気に入っているとキャプションに書いている。しかしその景色は，自分がいた駐車場付近では見られない。後で改めて『ニライカナイ』を確認したら，「東急リゾート（ホテル）の前のビーチから東100mあたりが最高」とのことだ。
時間は17時近いが，海岸にはボチボチ人がいる。港がすぐそばで，クルージング用の船も繋留されている。遠くでビーチバレーをしている集団もいる。駐車場の脇にある木陰には，水着が大量に干してあった。３月に入ったばかりにもかかわらず，泳いだ人間がいるのだ。無論，昼は23〜24℃ほどはあっただろうから，ちょっと水につかったとき我慢すれば，後はもうへっちゃらか。

ひと通り島を１周したので，あとは平良市の中心部に寄り，夕飯を食べることにしたい。朝は「松屋」のカレーギュウ（朝からヘビーだ），昼はポークたまごのおにぎり，と肉が続いたし，アイスクリームも食したので，夜は沖縄の珍しい魚で寿司あたりでも行きたいと思う。
来た道を戻り，しばらく平良市方面に進むと，国道390号線に入る。この道をまっすぐ行けば，平良市に入れる。この辺りは下地（しもじ）町の中心地だが，ちょっとした集落があるのみで，役場がそばにあるのに，なんか寂しい。
やがて，15分もすると平良市に入る。途中，内陸を走る旧道と，海側を走るバイパスに分かれるところでバイパスに入ることに。もっとも，バイパスというほど広くない。「港付近で敷地の使いようがないので道を広めに取りました」という感じの道である。しばらくすると，フェリーターミナルがあるが，今回はついぞ世話になることなく後にすることになる。
海っぺりを走っていてもしょうがなく，途中で右折し中心街に入る。入った通りは「マクラム通り」。一応，市役所や郵便局があるメインストリートだ。地図で見ると広い通りのような錯覚を持つが，ちょっと広めな片道１車線である。街路樹があるが，時間のせいでちょっと暗い印象を持つ。
このままずっと走っていて空港に直行というのもイヤなので，郵便局の角で右折する。前もって学習していたのだが，中心街は一方通行が多い。しかし，初めから意識して曲がろうと思っていたわけではない。対向車線から左折する車がたまたまいたから曲がっただけなのだ。頼りは，情けない話だが，こっちから右折する，あるいは，対向車線から左折する車がいてくれるかどうかである。車も結構多いし，慣れない道なわけだから，神経を余計に使ってしまう。

右折した道は，一気に狭くなり，ギリギリ片道１車線だ。スピードも出せないし，後ろには車がついてくるわでイライラもしてきたあたりに，「公設市場」と書かれた建物を見つける。古いコンクリ色の建物だ。どこをどう走っているのかよく分かっていなかったが，市場に来たからにはやはり市場は見ておきたい。
しかし，駐車場が見当たらない。そういえば，空港で別れた女性（前編参照）もそのことを訪ねていて，近くに停めるところがあるか聞いていた。どこか停められるところはないか。
と，交差点で赤信号。脇にはファミリーマート。中に入るつもりはないが，駐車場に停めてひょいと見に行けばいい。車が２台停まっているが，右側に車１台分くらいのスペースがある。右折はできるようだし，そこに入れればいい。
しかし，右折したはいいものの，感覚が掴めず駐車場を通り過ぎてしまった。一方通行ではないが，引き返せるスペースもないし，対向車も時折来る。仕方なくそのまままっすぐ行くと，元来たバイパスに出てしまった。もはや，睡眠不足（朝３時に目が覚めて，そこから寝つけなかった）も手伝って疲労困憊だが，このまま空港に行くのはみじめである。そういえば，市の史跡である人頭税石（にんとうぜいせき）を見ていない。もちろん，他にも史跡はいっぱいあるが，みょーに頭にひっかかっていたので，これだけはやはり見ておきたい。途中の信号待ちで場所を確認すると，このまままっすぐ行ったところにあるようだ。車を進めること１分，人頭税石は公園のようなスペースの片隅にポツンとある。「人頭税石→」と標識こそ大きくあったが，一度行き過ぎてしまい，途中でUターンしてしまったほどである。
この石は，私の肩ほどの高さで，細長い石である。「タウンガイド」によれば143cmだという。この石の高さを超えると納税が課されたとのことらしいが，別のガイドブックでは別のものだという「続き」も書かれている。私的には「続き」は不要だとは思うが，はたして真実はいかに？

さて，「一つ仕事を済ませた」私は，再び公設市場への道を“トライ”することにする。一応，今回も郵便局の交差点では左折車がいたが，一度学習してしまえばもう安心で，難なく右折することができる。もちろん，曲がる車がなくてもだ。
そして，先ほどのファミリーマートの駐車場。今度は車がはけている。２度目はと思って右折すると，何と，駐車場の縁石にアンちゃんが座っている。どかすのも気が引けるし，案外，無断駐車防止用にいるのかもしれない。やむなく今度もあきらめ，１本入った路地に路駐することにした。ちなみに，この右折した通りは「南武線通り」という通りである。
来た道を駆け足で戻ること２分。市場の入口付近には，パラソルが数本立っていて，オバァ（沖縄弁で「おばあちゃん」の意味。あえてこの言葉を今回は使いたい）がシートに座って何かを売っている。鮮魚・精肉は２階のようで，階段を上がってみる。
しかし，中は私の期待を大きく裏切った。真っ暗で，特に奥のほうは店がまったく開いていないのだ。「牧志公設市場」（「沖縄標準旅」第５回参照）みたいなのをちょっと期待してしまったのもあるが，それにしてもお粗末。手前の５軒ほどが営業していて，私に一挙に視線を注ぐが，とても入る気になれない。入って何をされるか分からないと思うほど，その光景は不気味さすら漂う。ちらっと見では，手前の右側が肉屋で，三枚肉のような塊があったが，記憶は定かでない。覚えていても何の意味もなさないほど，気落ちさせてくれる。時間が17時過ぎということも関係あるのか。そして，宮古空港で別れた彼女には，この光景がどう映ったのだろうか，とふと考えた。

さあ，あとは夕食だ。オリジナル地図によれば，「金多楼寿司」というのがある。西里（にしざと）通りという通りにあるようだ。南武線通りを今度は逆に進み，交差点を通過して途中を左折，再びマクラム通りに出て右折。今度はガソリンスタンドの角を右折し，飲み屋の角で右折。もうこの辺りになると，すっかり一方通行に慣れてきた感じだ。
そして，その西里通り。車１台しか通れない狭さである。入ってすぐ右に有料の駐車場があるが，ここは通過する。そしてすぐ「のむら」というレストラン。壁には和食だのステーキだのとメニューが豊富そうだが，あくまで第１候補は寿司だ。この先の金多楼寿司まで車を進めよう。
この通りもメインストリートの一つだ。飲食店が多くある。地図で見る限りでもそれが言える。しかし，建物の高さはせいぜい３〜４階程度で古ぼけている。よって，いまいち鄙びている印象は否めない。道が狭いのも，古い通りゆえのことだろう。
間もなく金多楼寿司。しかし，暖簾には何と「江戸前寿司」と書かれている。沖縄まで来て「江戸前」とは何たるや。一気に寿司を食べる気が失せてしまった。個人的には「沖縄らしさ」がもっと漂っているかと思ったが，所詮こんなものなのか。今となっては入らないで少し後悔しているが，駐車場も見当たらないようだし，ここはすぱっとあきらめよう。
途中の交差点で左から車が。ということは右折ができるということなので，ここで右折する。向こうは停まってくれている。どっちが優先道路か分からないほど両方の道路とも狭いが，先にこっちが曲がることにする。
再び同じように曲がり，駐車場を探す。ふと，銀行の駐車場が空いているので入ってみるが，すぐに出る。ここで変なことになってもイヤだし，飲食店にはやや遠い。ここは仕方ないが，先ほどの有料駐車場に入ることにする。
この駐車場，１時間までで100円，３時間までで200円，５時間までで300円，翌朝までいると500円，という料金体型である。１時間100円という安さはいかにも沖縄らしいが，ホントにいいのだろうかとも思いつつ，車を停めて店を探すことにする。


すでに時間は17時50分。18時30分辺りには車を空港に置いていかなければならない。とりあえず，駐車場の隣にさっき見つけた「のむら」という店に入ることにする。蔦がいい感じにからまって，いかにも「洋食レストラン」という出で立ちの建物に入ると，１階はガラーンとしている。なぜか２階に通されると，２階ではさらに奥の６人部屋に通される。客は誰もいない。
18時といえば食事時だが，こんなに空いていていいのか。通された部屋というのも，テーブルクロスに椅子というのではなく，まさに「応接セット」だ。椅子は座り心地が微妙なソファで，座るとテーブルの位置が胸の辺りになる。そして，端っこにデカいテレビもある。このテレビも，チャンネルこそさすがにプッシュ式だが，80年代あたりにメジャーだったような型のものだ。
ここのメニューは，伊勢海老とステーキが多い。しかし，「伊勢海老は伊勢で食わないと意味がない」「伊勢海老はどこででも食えるもの」と勝手に思い込んでいる私は，それ以外のものに目をやることに。何だかステーキフェアのようで，牛・豚・鶏すべて充実しているようだが，肉も先ほども書いたとおり食いたくない。ということで頼んだのは，「グルクンの唐揚定食」（980円）というやつ。何だか，「沖縄では沖縄料理を食わないと」という脅迫観念に駆られすぎているのかもしれない。
室内はエアコンがかかっているが，異常に暑い。ティーシャツだとどこかみっともないかと思い，長袖のシャツを念のため着てきたが，やっぱり脱ぐことにした。
それにしても，だーれもいないであろうフロアで料理を待つのほど，緊張するものはない。ホントに不気味なほどシーンとしている。無論，相手をしているウェイトレスにとっても，「誰だ，こいつは？」と思っていることは間違いないだろう。

待つこと10分。定食が出てくる。メインのグルクンの唐揚げにラフテー，もずく酢，サラダ，おから，ごはんに味噌汁がつく。ウェイトレスに｢テレビつけていいですよ｣と言われたが，いまさらつける気にもなれず，静寂のまま食す。
唐揚げは醤油がかかっていて，脇に添えてある大根下ろしとからめて食べる。淡泊な味はあいかわらずだ。石垣の「ゆうな」では身だけしか食えなかったが（「沖縄標準旅」第７回参照），今回は頭からしっぽまでキレイに食ってやった。
その他では，�@ラフテーは濃い味付けで，豚肉は角煮風。野菜はかぼちゃと大根がついていた。唐揚げとともにいいおかずになる。�Aサラダは普通の野菜サラダ（サウザンドレッシング）だ。�Bもずく酢は，サラダの後で食べると，酸っぱいものが続いてちょっと辛い。カロリーはないのだろうが，酢で膨張しているのか，結構な量に感じる。�Cおからは，鶏肉が入っていた。肉入りのおからって珍しい。�Dごはんは白いごはん。�E味噌汁の具は，アーサーと豆腐。アーサーはトロトロした海藻である。
ざっと食って会計をしようと思ったとき，レジの脇にテレビだかビデオだかが流れている。高校の卒業式の光景だ。１人が壇上に立って話をしていて，「初めての…」なんて言っているから，答辞でも読んでいるのだろう。実は，入るときは裏口みたいなところから入ってしまっていたのだが，出るときはちゃんと玄関から出ることになった。と，ドアには「本日１階は貸切です」と張り紙がしてあった。ということは，高校の謝恩会でもこれから行われるのだろうか。

さて，いよいよ宮古島の旅も終わりである。１時間のロスはあったが，無事行くべきところはすべて制覇した。空港には18時40分に到着。あとは車を無事駐車場に置くだけだ。車は，空港配車・乗り捨てのシステムを取っており，「ロックは開けたまま，カギはボックスに入れてください」と言われていた。
空港は，競技場のトラックのような形をしていて，トラックに当たる部分が道路，その中が駐車場となっている。交差点から空港への道を入ると，道は“トラック”を時計回りにぐるっと１周している。駐車場への入口は，“トラック”に入って間もなく右に入るのだが，入り損ねてしまった。後ろからは車が来るし，Uターンはできない。仕方なくそのまま直進する。
第１・第２コーナーを回り，到着ロビーの前を通るが，一向に駐車場に入る道は出てこない。このまま１周せざるを得ないのか。だとしたら，何だかアホらしい。何か，今日は最初から最後までアホらしさがつきまとったものだ。
と，右に段差のある通路があるが，手前（＝自分の走っている車線）側がスロープ状になっている。ホントはもちろんやってはいけないことだが，人気はないし，暗くて分からないだろう。いちかばちかで，そのスロープのところで右折して入り込む。すると，手前はスロープだったが，向こうは段差のままだったようで，「ガタン！」という大きな音。しかし，何事もなかったかのように駐車場のスペースに車を停め，言われたとおり，ボックスにカギを入れてロックは開けたまま，車を離れてしまった。

まあ，人気がホントにない。車は，自分からどんどん遠ざかっていく。ふと振り返ると，助手席にはっきり分かる白い傷。ぶつけた覚えはないが，あるいはどこかで付けてしまったのか。それとも，前からあったものなのか。
サーウェストの人間が空港のどこかで待っているのかと思っていたが，どこにも彼らの姿はない。営業時間が終わったら，駐車場まで取りに行く光景を思い浮かべると，ちょっと滑稽だが，そういうことになるのだろう。
そうそう，間違いなく私は，本来なら3500円払わなければならないはずだが，精算はいいのだろうか。あるいは後で電話かメールでもよこしてくるのだろうか。何だか最後の最後に不安に駆られてしまうが，こっちから電話すると「やぶヘビ」にもなりかねないから，このまま消えてしまおう。

ちなみに，あれから３日経っているが，メールも電話もいまだに来ていない。（「宮古島の旅」おわり）

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