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■ いじくり記録(BEAT E-PP1) ■■ ボディ関係（電装１）
ヘッドライトにブルーイルミで間接照明 ６灯専用ヘッドライトカバー作製 丸目６灯化について 丸目６灯化の取りつけ ヘッドライト横のウインカー部フォグ化 ヘッドライトをブラックアウト化
無限バンパー丸穴にフロントウインカー移設 無限バンパーに交換してフォグランプの取りつけ直し キャズ・ゼータシステムを装着 ポジション球を白１３連ＬＥＤに交換しました 純正バンパーにフォグランプをつけました フロントウインカーをポジション化しました レイブリックのマルチイエローバルブに交換
パジェロのクリアサイドウインカーをつけました 左側にもホーンをつけました テールランプには内蔵リアフォグもどき バイク用ウインカー流用でリア・マーカーの取りつけ ウインカー部はＬＥＤバルブでＷ球化してブレーキ灯面積拡大 ウインカー球をバックランプと共有して明るさ対策
３Ｄスリット・ディスクローターに交換しました アルミホイールを換えました Ｋcarsportのサスキットに交換 クスコの前後タワーバーを装着 無限のマフラーを購入しました 私もマスターシリンダーストッパーをつくってみました
カミムラ製オイルパンスペーサーを装着 アーシング効果がありました バッテリーの向きを変更＆キルスイッチ装備 打ち込み式のショートファンネルを装着 ＮＧＫプラグコードとイリジウムの組み合わせです トランク内のオイルキャップをアルミ化
無限フロントバンパーに交換 無限のエアスポイラーがついています HALFWAYのブルーミラーを貼りつけ リアスクリーンを交換しました 幌ネジはピアスボルトキットに交換 ワイドウォッシャーに交換
永井電子のウルトラメーターを取りつけ ドアロッくんセキュリティーＶを取りつけ スズキ純正オプションの夜間照明付シガーソケットに交換 フォグ優先回路を一般的ポジション優先回路にする 純正フォグ配線を流用した場合のフォグ配線について ライト消し忘れアラーム配線 キー抜き忘れアラームを簡易防犯警報機能にする
パワーウィンドウを常時可動にする 室内照明はすべてＬＥＤバルブに交換しました ジムニー用の室内照明を流用して取りつけ グローブボックス開閉連動照明を取りつけ 助手席足元にも照明をつけました 助手席側にもドアスイッチを追加しました トランク内にも照明をつけてみましょう
HDDカーナビはパナソニックCN-HDX300D装備 デルＮＡＶＩを装備 カーナビはリアトランクへ移設 液晶６型ＴＦＴモニターに交換しました フロントスピーカーは余っていた１６cmをリサイクル ＣＤチェンジャーは純正からＣＤＣ６３４に交換 純正風時間調整式間欠ワイパーはビガー純正を流用 市販のワイパーコントロールシステムの取りつけ方
運転／助手席シートはコブラ・レザークラブマン ハンドルはＭＯＭＯの新型Ｖ６に交換 ハンドルをクイックチェンジで交換 C'sショートストロークシフトに交換 ＭＯＭＯのペダルを取りつけ 助手席ピラー部にグリップを取りつけ ＭＲ-Ｓ純正エアディフレクターを取りつけ
車載用消火器を搭載 アルミプレート付マットに交換 発煙筒はホルダごと交換して小型化 シートベルト固定ボルトにはキャップして見栄え良し？ ドリンクホルダーを小物入れとして ひじ当てパッドを貼りました シートベルト抜け防止の超小技？
旅行には簡易フロントボックス １００円ショップで見つけた鍵穴用蓄光シール 幌のほつれは黒い接着剤で対処 幌の半開き走行を可能にする^^; ビート専用のアルカディアハーフカバー フューエルリッドは現在、田中むねよし氏の生絵描き仕様 無限？もどきのフューエルキャップカバー アルミタッピングビスでカスタムっぽく
■ サービスデータ抜粋 ■■
■ ホンダ純正コンポ取扱説明書抜粋 ■■
■ ゲスト：びーとる２号 ■■
オートマックトランクキャリアを取付けました ＲＳマッハＦＲＰトランクフードに交換しました ＲＳマッハＦＲＰボンネットに交換しました
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■ ＢＥＡＴの活動記録 ■■
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■ ビ〜トな人たちのお仲間紹介 ■■