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ワークスベルRAPFIX�U
セキュリティレベルを上げるために購入
この手の商品はステアリングのガタが
心配になります、はたして
RAPFIX�Uはどうなんでしょう??
ここでは詳しく商品を掘り下げて
インプレッションしてみましょう〜

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■ワークスベル
■momo

参考写真
>>まずはエアバック対策
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まずはエアバックを取り除く事が仕事です^^;黄色のコネクターはエアバック関連のコネクターになっております、バッテリーのマイナスアースを抜き、ステアリング横のパネルを外すと黄色のコネクターがあるので外します、後はボルトが左右にあるのでそれを外すとエアバックががポロっと取れます

参考写真
>>エアバック取れた〜〜〜^^;
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で、こんな感じに外れます、後はステアリング交換と同じ要領で・・・と言いたいところですが、アースを落とすどこでちょっと悩みます・・・考えながらしないと・・ホーンが鳴らなくなります^^;それからエアバックの配線を処理しておきましょう〜メーターに警告ランプが出ますよ〜

参考写真
>>専用ボス・・・たけ〜よ
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専用ボスです、異常に短いボスなのですが、専用設計なので値段が高いです、ボスだけで1万円以上って・・高すぎるだろ!!!!馬鹿野郎〜〜〜人の弱みに付け込みやがって!!腹が立つ!!

参考写真
>>車側完成^^
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あとはボルトをボスに固定して完成です、さすが専用ボス!!つらいちで取り付け可能、なかなか良い仕事しています・・流石メイドインジャパン!!すばらしい〜高いだけあります、

参考写真
>>ステアリング側
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ステアリングにRAPFIX�U本体を取り付けます、凄い造りです、ボールベアリングが10個、しかも取り外した時にボールが遊ばないように、バネでフランジを動かしボールを固定しています・・フランジは多分アルミの削りだし、ブラックアルマイト加工されていると思われる・・・手が込んでますね、ボールベアリングなので耐久性も高いと思います、ちなみにステアリングはモモのチューナーです、握りもノーマルと殆ど同じです

参考写真
>>合体グランドクロス・・(古
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この挿入感は気持良いです^^;、ヌル〜と挿入するとカチンとハマリます(爆)気になるガタも皆無です、すばらしい〜さてさて、これだけではセキュリティーにはなりません、これにキーロックシステムを付けると完璧です、もちろん購入しましたよ〜ここではあえて公開しませんが、滅茶苦茶良い仕上げです、構造もびっくりするぐらい凝っています、あ〜この挿入感がたまらん〜(爆)