アーシング関連リンク集 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ モンスターケーブル カーオーディオの定番ケーブル、ケーブルの中に特殊樹脂を入れだユニークな商品もあります ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ オーディオテクニカ PCOCCの電源ケーブルは多分オーディオテクニカだけではないでしょうか、一押しです ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スティンガー ケーブルも有名ですがバッテリーやアクセサリーなども豊富です、見栄えがいいのでドレスアップにも最適 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ エーモン 商品の多さならエーモンでしょう、しかもお手ごろ価格、4ゲージケーブルもリリースされています 追加事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ カーオーディオの電源ケーブルはそれなりのショップにしかありません、しかも、ケチな店になると切り売りもしてくれません、今回協力してくれたのは岡山にある「コンペティション・サウンドワークス・オカヤマ」さんです、気さくな人柄でいろいろ相談にものってくれました、興味があればショップの場所もお教えします。

キーワードは貧乏チューンでも効果あり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近、巷で有名な「アーシング」なるモノをやりました、しかし、市販されている「アーシングキット」のクオリティに私自身納得できませんでした、某有名会社のアーシングキットは10ゲージぐらいの径で10000円以上するんです！！もっと高いもので16000円！！高すぎです、車種によっては20000円オーバー、とほほです、はっきり言って手が出ません（すいません甲斐性なしで）たかがアースにそんなお金を使ってどうするの？と疑問に思いました、かと言って効果がなければお金をどぶに捨てるもの、じゃあどうすればええねんって事になりますよね？私は電源ケーブルにこだわりました。 こだわったのは電源ケーブル ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 別に「アーシングキット」にこだわる必要はないと私は思います、私が目をつけたのは「カーオーディオ用電源ケーブル」です、カーディオ用にはいろいろなメーカーのケーブルがあり、よりどりみどりです、予算や品質にこだわった商品がたくさんあります、調べた結果「モンスターケーブル」「オーディオテクニカ」「スティンガー」・・・などなど、カーオーディオの音を左右するのは電源とも言われています、ですから「品質が悪いわけがない」のです、しかもアーシングキットなんかより、お得です、メーター2000円〜3000円インテRの場合2ｍもあれば十分でしょう、もっと高いものもありますが、これくらいの物でいいと思います、自分で取り付けが出来るなら5000〜7000円位で出来るのではないでしょうか？ただし注意して欲しいのは、リア（トランク）にバッテリーを積んでいる車は割高になる可能性があります 使用した物 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 激太ケーブル4ゲージを使用しました、市販されているアースキットに使用されている物の約倍の太さと思っていただいて結構です、最初はオーディオテクニカの4ゲージケーブルを使おうと思ったのですが高いので却下、（ちなみにオーディオテクニカ製のケーブルのクオリティはPCOCCです）それでは、ケーブルは太けりゃいいのか？そりゃ〜女を喜ばせるには太くて長いほうが・・・・すいません話がそれました＾＾；はっきり言いましょう「はい、その通りです」予算があれば0ゲージにしてます（さらに倍の太さです）では何故太い方がいいのか？簡単に言いますよ「細い」＝「熱に変わる」＝「効率が悪くなる」です＾＾；（すいません曖昧な表現で）さて、あとは端子です、最初は金メッキ端子を使おうと思っていましたが・・・端子って高いんですね〜びっくりしました、銅に金メッキを施した物などは、たった4つで1200円ぐらいするんです！！高すぎます、もちろん「却下」です＾＾；結局アルミ製の安い端子にしました＾＾； アースを施した場所 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ まずは、ヒューズボックスの下にあるボディアース（参考写真1）ノーマルのアースもそのまま使用、それから、エンジンカバーを外し、インテークの真中にあるボルトを外し取り付け、オルタネーターのボルトに取り付け（参考写真2）左の足回りのボルトに取り付け、計4箇所です、私は、エンジンルームがごちゃごちゃするのが嫌なので、パッと見アーシングをしているのが判らないにしています。 注意事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ カーオーディオ用の電源ケーブルには必ず方向性があります、ケーブルの被覆に矢印が印刷さえています注意して見て下さい、電気の流れる方向を考えて取り付けてください、これはタイヤなんかと同じで、非パターンタイヤやスタッドレスタイヤにも方向性があるでしょ？これと同じようにケーブルにも方向性があるので気をつけてください、それから余談ごとですが、オーディオのピンコードにも同じ事が言えます、ちょっと良いピンコードには矢印が必ず印刷されています、ちょっとしたことですが注意してみてください、どうせ取り付けるのだからこだわりたいものです。 アーシングの効果は・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ まずはオーディオの音がよくなりました、ゲインが上がり、定位も上がってきました、走りも低速（3000〜4500回転）ぐらいのトルクが明らかにアップ、体感できます、なにしろ車にうとい嫁でも「なんか車が軽くなったような気がする」（ちなみに嫁にはアーシングしている事を内緒にしています）と言うぐらいですから、効果は大です、なにはともあれやって良かったと言うのが私の感想です 最後に ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ このアーシングは私の独断と偏見、手前勝手なアーシングです、効果があるかどうかは責任は持てませんのであしからず、何か意見があれば掲示板、メール等で承ります。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

□ 戻る |