■ブレーキ関係

Ｆブレーキホースはアールズのゼファー用を取り付けました。２本出しなので、バンジョーボルトもピッチ1.00ダブルが必要です。ちなみにキャリパーのバンジョーボルトは1.25シングルです。

■ワイヤー関係

アクセルワイヤーはＲＦ純正が約８２０mm／７９０mmだったメモが残っています。純正ホルダーをそのまま使用するなら、インパルス純正品が９３０mm／９６０mmなのでちょうどいい長さぐらいだと思います。１０００mm超えるのは、完全に長過ぎですので、お勧めしません。

クラッチワイヤーはＲＦ純正が約９６０mmです。バーハンにすると、クラッチレバーのホルダーからストレートにケーブルが出るタイプに交換しましょう。私はインパルス用ロング対応の１１７０mm[ ハリケーン HB6512 2000円 ]に交換してあります。長過ぎる場合は、インパルス純正品が１０３０mmです。またレバーにアジャスト機能があれば便利と思われる方は、クラッチホルダーをまるごとＺＺＲ２５０用のアジャスト機能付に交換されてはどうでしょう？

チョークワイヤーは交換する必要はないみたいですね。ＲＦ純正は７２０mm。念のためと思って私はこれまたインパルス用ロング９６０mmに交換したため完全に長過ぎてます・・お勧めしません。もし、短かった場合は、インパルス純正品が８２０mmです。

その他の電気配線など、一度タイバンドを外して左右の取り回しなど変更すれば十分届くと思います。