■フォグ配線について

フォグ配線は基本配線の中に含まれています。面倒なエンジンルームから室内への配線の引き込みに関しては、この純正配線を利用すると便利でしょう。私のＧカロゴンにはセンターコンソールのシフトレバー横まで配線がきていました。赤と緑で純正２極コネクタがその配線です。また、この配線はスモールに連動しています。

この配線はそのままエンジンルーム内左側を通って、最終的に純正の丸い１極コネクタにたどり着きます。左ヘッドライト裏にビニルテープで束ねられてある赤い配線です。このコネクタも切り落として、ギボシ端子を圧着して、リレーに配線するフォグスイッチの信号線にしました。

　左ヘッドライト後ろ

あとは足元のヒューズボックス内のフォグ指定の場所へヒューズを挿しこめばＯＫ。スモール点灯状態で、フォグスイッチＯＮで、この赤い端子に電圧がかかります。最初からスモールに連動した純正配線ですので、スモールを切れば同時に切れます。

ちなみに、私は２セット４バルブを装着してますので、リレーを追加して、フォグスイッチＯＮで外側２個点灯。その状態で、更にヘッドライトのハイビームに連動して内側２個が点灯します。

■フォグランプの装着