純正バンパーに装着することを考えて、最初に選んだフォグランプはＦＥＴのＣＡＴＳ・ＭＳＣ・ＬＡＭＰＳ。バルブは珍しくＨ１/５５Ｗ。店頭のディスプレイをじっくりと眺めて、ステーの大きさ、長さ、本体の薄さを確認。レンズは丸型ですが、本体後部は薄く平べったくなっており、ビートの純正バンパースリット部に入るのですo(^o^)o

フォグ本体のブラケットステーをバンパー上スリット部に取り付けます。まず、スリット部分のカバーをはずします。このカバーを無くしたままの方がいますのでここでパーツリスト。

HONDA ［ 71151-SS1-000ZA R.フロントバンパーアッパーキャップ \350 ］

HONDA ［ 71152-SS1-000ZA R.フロントバンパーロアーキャップ　 \350 ］

HONDA ［ 71161-SS1-000ZA L.フロントバンパーアッパーキャップ \350 ］

HONDA ［ 71162-SS1-000ZA L.フロントバンパーロアーキャップ　 \350 ］

付属の補強プレートで、バンパーの四角穴の周囲を挟み込めば、全くの無加工で装着可能です。補強プレートはあまり強くないので、強く締めすぎると曲がります。挟み込むバンパーの厚みぐらいのスペーサーかワッシャーを、プレートとブラケットステーの間にかましておくといいと思います。

フロントウインカーの配線といっしょに、青いビニルテープで束ねられている平行配置の平形２極コネクターが純正フォグ配線です。私は切り落として汎用２極コネクターに取り換えて、フォグと接続しました。これで外回りの配線完了。付属のリレー配線などは一切使わずに済みました。

スイッチは純正スイッチを使うのがベスト！照明付きで、ポシション連動（フォグスイッチＯＮで、ポシションも強制ＯＮ）になってます。単なるＯＮ/ＯＦＦスイッチではありません。

接続コネクタは、ハンドル部にコネクタが束ねてあるはずです。

あとは、ヒューズボックス内のフォグ表示部に１５Ａヒューズを挿してすべて完了。