＞さな
はいはい、インターフェイス壊し屋です。
ブーツはＣｌｉｅｋｅｒなら何でもイイとは思いますが、
ＢＤの金属製って何？ＳＬＴ？ＳＳＴ？ＢＳＴ？
いずれにしても今シーズンのＢＵＲＴＯＮのインターフェイスはつま先側が強化されているから、去年自分が壊したような壊れ方はしないでしょうね。ただし歪むかもしれません。できることなら、やはり樹脂製のＰＬＡＺＭＡ＋が一番イイと思うんだけどねー。

MIZUNOさん。おひさしです。
正月はなんだかえらい勢いで雪降りましたねー
八甲田最高でした。毎日荒れ模様でしたが・・
風速20m弱のなか、ツアー行ってきました（笑）
また行きたいです。あの山。惚れました・・♪

ところで、です。新門さんから聞いたかもしれませんが
たったさんが怪我してしまって1月末の北海道はNGとなってしまいました。
とっても残念です。

みなさん怪我には十分注意しましょう。ほんと怪我は突然ですね。。

オークションで、インナーレスのブーツと、なんだかよくわからないけれど、金物のクリッカービンがお安く出てるんですけど、これってバートンスプリットにはダメなんでしょーかね？ぐれっちが壊してるから不安なのよね。。。

＞理事長さん
貴重な体験談、方法ｅｔｃありがとうございます。
大変参考になりました。
これは結構厄介そうですね。
最軽量のＸＬＴは以前安く売っていたんですが、確保しておいた方が良かったですね。
ベースの製作も考えるとこちらの方が楽そうです。
大変貴重な意見ありがとうございました。
＞ぐれっち
あっ
調整できるんだ。
てっきり出来ないものかと思ってたよ。

＞ＭＩＺＵＮＯさん
ＰＬＡＺＭＡ＋はガスケット調整できますよ。
上からネジで調整するんで簡単です。
普通のＰＬＡＺＭＡだと、調整は出来ないようです。

＞理事長さん
詳細な方法を教えていただいて、
ありがとうございます。すごく参考になりました。
読むと結構大変そうですね。
でも自作は自作なりの楽しみもありそうです。

『クリッカーＢ/Ｄのバラシ方』
私もクリッカービンディング（BST）をバラした事がありますのでアドバイスを・・・
しかし、ボール盤くらいは持ってないと相当苦労しますので覚悟して作業してください。
基本的にヒールピースの後のビス２本以外の４本のビスは再使用できないので、通称“アルミサッシねじ”
と呼ばれる、通常のＩＳＯ規格より頭の小さい皿ねじを用意してください。
トーピースは材質がスチールですので比較的簡単です。表側からカシメてあるネジの中央に
ポンチを打ちドリルで３ミリくらいの深さの穴をあけ、さらに径の太いドリルかリーマでカシメ部分を削って
しまいます。あとはショックドライバーか力の入れやすい
ドライバーで無理やり回してしまえば良いのです。
しかし、ヒールピースは軟らかいアルミにネジ止めされている上に、ロックタイト（ネジ用接着剤）で固着されているので
厄介です。方法はトー側と同じですが、Ｅリングを外しレバーやカムをばらしてからの方が作業が簡単です。
またネジを無理やり弛める時に熱した半田ゴテ等をビスに押し当てて、固着したロックタイトを溶解させてから一気に回しますが、ヒールピースをバイスでくわえて
変形を防いだ方が良いと思います。
と、言うわけですが・・・
ＭＳＲのシューやVoileのスライダーに取りつけるのでしたら、初代クリッカーのＸＬＴ
という最軽量モデルを探し、センターディスクを使用せず任意の場所にドリルで穴を明け
ビスとＴナットで固定するのが賢明だと思います。
詳細が知りたい方は、私のサイトのＢＢＳでお待ちしています。　　　　　　　　　　　　　　では！

PLAZAMAは樹脂系のクリッカーだよね。
ガスケットが無いけど調整ってしなくていいの？
私のクリッカーは初期タイプなので基本的に剛性はが無いので問題なさそうです。
バートンのインターフェースでも応力が逃げるような気がする。
新型は剛性が高そうでインターフェースに負担かかりそうだものね。
まあボレーのスライダーならクリッカーは何でもOKでしょう。
軽いやつをチョイスしてもOKですね。
バートンインターフェースではPLAZAMA＋がベスト
ボレーならSSTｏｒＭＡＧＭＡで決まりでしょう。

Splitでどのビンディングをチョイスすれば快適か？
私はK2クリッカーとブーツはACEだと思います。

個人的に賛成です。
ハイバックを緩めるといっても限界があります。
クリッカーのBDならPLAZAMA＋がベストだと思います。
理由：BDとインターフェイスとの接触面がソフトである。
SSTは去年使って二回インターフェイスを壊したので不安です。今は全く問題ありません。

Splitでどのビンディングをチョイスすれば快適か？
私はK2クリッカーとブーツはACEだと思います。
だって歩行モードのときハイバックが足にあたって痛いでしょ。
フォワードリーンを緩くしてもちょっと痛い。
その点クリッカーはフラットビンなのでハイバックは無い。
ブーツについてるけど開放してやれば普通のブーツとまったく同じ。
ホントにこの組み合わせは快適です。
わたし的には滑りも特に問題なし。

＞さなさん
ビンだけで比較すると結構差が出てきますね。
でもラチェット式のブーツは軽いし、岩場を歩いてもあまり不自然さを感じないのがメリットです。
クリッカーとかのステップインブーツはブーツ自体に剛性を持たしているので歩いているときはあまり快適ではないですね。
今度ブーツ単品の重量を測ってみます。
インナーはナイトロのフォームインナーを兼用で使っているのだけどもバートンのルーラーはブーツのアウターだけならものすごく軽かったですね。
というよりバートンのインナーは結構重いぞ。
そうそうよく考えてみればバートンのＳＩも家にあった。
Ｋ２クリッカーＡＣＥとも重さ比べてみます。

ラチェットビンって片足１kgもあるの〜？？
いま調子悪いＳＩをやめて、クリッカーにしようか
ラチェットにするか悩み中だけど、ラチェットも重たい
ならますます悩んじゃうなあ。。
ブーツの軽さが魅力的なんだけど。
クリッカーはブーツが、現在使ってるＳＩブーツよりも
ボリュームあるように感じたので保留。

＞ぐれっちさん
おおっラッキーでしたね。
でもクリッカーシュウって結構高いですよね。
私も一応置いてあるショップは知ってるんです。
お飾りになっているので譲ってくれるかは不明ですが・・・。
でももう本当に残り少ないだろうな〜。

ＰＬＡＺＭＡとブーツの組み合わせの重さは
はかってませんので今度やってみます。
でもＳＩよりは軽いはずです。

Ｋ２のスノーシューはホントラッキーでした。
電話で全国のショップに聞きまくるかあ…と思い、
最初にかけた一件目でなんと発見！
それは…うー。教えたくないなあ…
後で直メールでお教えします。
でも、そのショップでも方々探して
ようやく見つけた最後の１こだったそうです。
だからそこのショップには多分もうありません。

＞ぐれっちさん
だいぶ軽くなりました。
ところでプラズマとの組み合わせでどれくらいの重さになりなります？
あとクリッカー見つかってよかったですね。
ホント、何処にありました？

３号機完成！おめでとうございます。
１．６キロの軽量化なんて、すごすぎますね。いやはや。

ようやくＳｐｌｉｔ３号機が完成。
栂池ではチップクリップを付属のリベットが硬くかしめれなかったためボルトで固定。
スキンがうまくつかなかったため、新にアルミのリベットにて対応しました。
ずいぶん軽くなってよかったよかった。
さて、来週は何処に行こうかな。

＞ZZ千葉さん
K2クリッカーの件ありがとうございます。
やっぱり無理ですか〜。
多分厳しそうな感じはあったんですが・・・
仕方ないのでプレートを直接固定する方法を検討します。
先ほどまで白馬に居たんですが、降るは降るはで雪が多すぎてちょっと困りもんでございます。
ゲレンデはそこそこ良いんですけど、風が強くて、おまけに少し湿雪で雪が重いのです。
今日ちょっと五竜の裏に行ったんですけど板が進まんし、浮いてこなかったです。
あと、カラーさんとこにもご挨拶に行ってきました。
雪の心配はまずないですね。
＞ぐれっちさん
K2のトラバースシューですか？
これはこぐさんの方が詳しいんじゃないかな〜
去年こぐさんがK2に問い合わせたときはどっかのSHOPが買い占めたそうですよ。
だからもう在庫分しかないのではないでしょうか？
北海道は雪軽そうですね〜。
あっしは２８日から本日までずっとパウダーを頂いたのでしばらくは道具の手入れと休養に入ります。

みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
年末年始４連荘で滑りっぱなし。さすがに今日は休養日です。でも明日はニセコに行きます。ＺＺさんにお会いしたいなあ…

ところで去年のＫ２のトラバースシューってもう入手不可能なんですかね。札幌のショップでは何処にも無い状態です。欲しいよー。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしゅうです。
例年通り正月は街で過ごし取りますが、今年も正月当たりみたいですね。
２月の裏雪崩実技編は楽しみですな。

クリッカーについてですが、バラすの相当大変みたいですよ。ラルゴのお客で無理やりばらした奴は、結局ねじ山だめにして、タップ切りなおしたそうです。
一見やりやすそうな、ねじからバラすより、軽量化目指すなら、周りをカットしてプレートに固定したほうがいいみたいざんす。

ほんでわ、５日からニセコにいってきまーす。

みなさん明けましておめでとう御座います。
今回の冬の連休は東北方面に向かう予定でしたが、そんな苦労をするまでもなくこちらで楽しめそうなので妙高、白馬の辺りをうろうろしています。
＞ＫＯＪＩさん
はじめまして、ぐれっちさんの所からようこそ！
八甲田、今年は行こうかと思ったのですが、雪が調子が良いので結局今回も行きませんでした。
でも何時かはいってみたい所です。
クリッカーとＭＳＲの件ですが、私も作る前に出かけてしまったので寸法とかはまだ取っていません。
それから、クリッカーシステムですが、一応プラスのねじで止まっている様なのですが、外れるかどうか分かりません。
多分ショックドライバーか何かを使わなければ外れないかもしれません。
外してしまえば寸法は多分すぐに分かると思いますよ。
ＢＳＴをそのままＭＳＲにビス止めするのであれば簡単でしょうけど。クリッカーシステムのみの場合、厚手のプレートを介さないと無理でしょうね。
また、出来ましたら近況報告致します。
さて、連日振り続いてる雪で何処に行ってもパウダーを頂けるありがたい状態です。
私はとりあえず野沢温泉、斑尾タングラム、岩岳に行ってきました。

　あけましておめでとうございます　今年もよろしくお願いします
　皆さん、休みを利用してあちこちで楽しまれているようですね。僕は年末３日間（29日〜31日）、白馬で過ごしました。近所のショップで何時までも売れ残ってるFishを購入。（何だか買ってくれるのを待っていたようで・・(^^;;）試しにゲレンデ滑ってきました。２９日はドピーカンの晴れ、八方にてカービング中心。ワイドなノーズに違和感あるも滑れなくはない。３０日は夜からの雪で積雪２０センチぐらい。終日休みなく降り続いてる中、高度の低めの岩岳にて滑る。
コブの上の新雪で、調子に乗ってスピード出すと、結構まくられ自爆。３日目：天気も回復傾向なので八方にて滑る。朝一は風が強くゴンドラ駅までしか動かない。面ツルパウパウのうさぎ平が美味しそう。リフトが動くと同時に、かなりの人が行列になり、我先にスプレーをあげ、リフト待ちの人の視線を釘付けに。僕も負けじと滑るものの、２回も滑れば結構ギタギタに。何だか物足りない。さらに上の黒菱を見るとスキーヤーがゲレンデ内をハイクアップ中で、同行者と一発決済、登ることに。風に煽られながら黒菱トップに立つ。一人づつじっくり頂くことにする。スピードにのったバックサイドの当て込みのあと、自分のスプレーが風に乗って頭を越えて降り注ぐ。雪のスクリーンを突き抜けて滑る感触が楽しかったです。Fishは標準位置でもテールが短く、パウダーランではノーズを突き出して滑れます。印象では太くて深いラインが残ります。変な形の板ですが、興味のある方は乗ってみる価値あります。ではでは

はじめまして。青森のＫＯＪＩです。ぐれっちさんの紹介で飛んできました。Ｋ２クリッカーブーツとＭＳＲは買ったんですが、肝心の金具がありません。ＢＳＴが５０００円で売ってるんで、それを改造しようかと思っているんですが、プレートの寸法がわかりません。よかったら教えてください。

本日昼頃から、妙高エリアではあられが頻繁に降っています。今後かなりの量の降雪が予想されますので、山に入る方は注意してください。
ちなみに朝方はしばらくは雨が降っていました。

本日野沢温泉に行ってきました。
ココの上部は以外と楽しめます。
斜度が少し緩くなったコルチナのＤＢＤでしょうか。
あと、パウダー競争率が以上に低いのが魅力ですね。
昼前からかなり振ってきたので滑っても滑ってもノートラック状態でした。
今回東北まで行く予定でしたが、こちとらでも天気を見れば相当楽しめそうなので新潟辺りで停滞することに決めました。
たったさんたちは八甲田ですね。
あちらも調子良さそうなのでまた感想など教えて下さい。

こんにちわ　たったです
あと１時間で　休みです　はよ　滑りたい〜
＞ぐれっちさん
あいや　K2のMSRですか？　痛いですね。。
春にタケノコのごとく出てくる事を願いたいですね
MIZUNOさんも、ぐれっちさんも、ぴんかどさんも（？）
シューをクリッカー仕様にしてますけど
やっぱり　良い具合なんですか？
自分も今年からスカイロードを使う事にしたんですが
この前　MSRを着けた時に　なんか今までより
装着感が圧迫する様な気がしました
今までバートンのブーツで細身だったんですが
もうごっついのごっついの。。スカイ靴
アイゼンもGRIV、CAMP、BD全部爪先側が全然合わず
現在使用しているシモンはちょいと曲げてやらないと
フィットしない始末です
（スチューバイとシャルレは結構FITするみたいです）
滑りはすごく気に入ってるんですが　(^_^;)
＞おかきんさん
はじめまして　テレですか？　いいっすねー
チリコブラとかT2とか見ると　OH　かっこえーと
ついつい　欲しくなってしまいます
＃スキーを何年かやってたのに　上達できず
＃いまだに滑れないんだな　これが（爆）

さて　そーじして帰ろっと
ではでは

おおっおかきんさん欲しいです〜。
SSTってなかなか古いのは残ってないんですよね。物は見る必要なんてないでしょう！
機能すればいいっす！

みなさま、こんちわ。
最近すっかりテレマークづいてしまったおかきんです。みんなホッキャードー組かぁ。年末は妙高あたりで転がってますのでよろしくっす。
さてさて、クリッカーの話題でもりあがってるようですが、ウチに（現時点では会社なのでちょっと？）つかわないクリッカーのビンディングがあるので、あげてもいいっすよ。ごく初期のSSTだと思うけど。（ハイバックなしで、たしかネジもあるし、取り説もあります。）そんなにつかった覚えがないし、これからも使う予定がないのでもしよろしければモノをみてからでもよいのでひきとってくらはい。

ただし、今日で仕事納めでしばらく旅にでますので
年あけでおねがいします。

みなさんこんにちわ
クリッカーの部品ですが単品ではやはり入手できないようです。
私は全てクリッカーをオークションにて購入しています。あと、安いBSTなら￥5000以下で東京の物欲街で売っているようです。（何処か忘れましたが・・・）
オークションの相場は初代のモデルならSSTが￥9000前後、SLTなら￥5000前後位のようです。
私はこの前クリッカーのセット品を￥9500で落札、ブーツのみ出品し￥3900で売ることが出来ました。
こうすれば結構安く部品取りのクリッカーを購入できるんじゃないでしょうか？
この前なんかクリッカーのディスク欠品部品取り用が出ていて￥2000からのスタートでした。
結構侮れませんよ！
マメにチェックすると掘り出し物に会えるかも。
あと、クリッカーのをどうやって付けるかですが、MSRのビンの所の鳩目をはずすか、自分で爪まで自作するかですね。
どちらもそんなに難しくはないと思いますよ。
また出来たら報告します。

ぴんかどです

＞ぐれっちさん
＞ところでＭＳＲのクリッカーの部品は
どのようにして入手されましたか？
自分は去年のＫ２のスノーシューも
買って、金具を交換したのですが、
いかんせん金がかかるんですよねー。

これ、部品で手に入るなら、欲しいですね。私の場合、ＭＳＲのストラップが壊れてしまって、クリッカー仕様に変更したいのですが、ビンディングも高いですし、どうしようかと思案中です。
今年は、アルケミーがクリッカー仕様出してますが、ちと、高いですよね。

あーどうしよう

では！

＞たったさん
なぬ？MSR落としたんですか？
実は自分も片方無くしたんですよー。
Clieker仕様で外れてしまったみたい…

こんにちわ　MIZUNOさん
みましたよー　FR#5　GOーOD！
文章読んでたら　BCに行きたくなって
神楽スキー場にちょっとだけ遊びに行って来ました
。。。でMSRのスノーシュー片方落としてきちゃいました
あはは。。。はぁー　もったいな（泣）
北へ行く前に買わなきゃ。。
年末はもっさん、ぴんさん達と一緒です
３１、１日とガイド倶楽部のツアーに参加します
前日に連絡すればOKみたいですよ。。
（番号を控えて行くんで　ぴんさん経由でもOKです）
＞ぐれっちさん
始めまして　たったです
今度　MIZNOさん、ぴんかどさん、もっさんの北行きに
着いていきます　よろしく　お願いします
では

＞ＭＩＺＵＮＯさん
北海道のパウダーで是非Ｆｉｓｈを試乗してください。
Ｃｌｉｅｋｅｒなら即乗れますね。
ところでＭＳＲのクリッカーの部品は
どのようにして入手されましたか？
自分は去年のＫ２のスノーシューも
買って、金具を交換したのですが、
いかんせん金がかかるんですよねー。
ひょっとして金具だけ注文できるとか？

車中泊はまだしてません。
もっとも夏はよくやってますがね。
そのうちやります。

どもぐれっちさん
いや〜お恥ずかしい。
そちらでも結構メジャーな方いらっしゃるじゃないですか。
あのあたりの記事は殆ど山ボ研関係者ですね〜。
Fishいいですか！！
ぜひとも乗ってみたいですね。
今シーズンは久々にインフィニティを半分くらいの割合で使ってやろうかなと思っています。
ということで、このまえMSRアセントを安く購入しました。
あとはクリッカーの部品を付けて改造しなきゃ。
ところで車中泊どうでした？

＞もっさん
年末年始に八甲田ですか！
時間に都合がつけば向かってみます。
私は２７日夜半から北上５、６日頃まで東北にいるつもりです。
でもかみさんと一緒だからゲレンデがメインですね。
と、いいつつ先日はゲレンデに置き去りにして天狗原に行ってたけど・・・。

＞MIZUNOさん
FREE　RIDEの記事、見ましたよー。
これでメジャーデビューですね（？）
今日、Fishの板下ろししました。
感想はイイ！の一言です。

土曜は、ARAIに行ってきました。午前中は強風のためゴンドラ中間駅で降ろされるし、雹が降ってくるし、「選択ミスった〜〜」と思いましたが。。
午後からゴンドラ＆山頂までもクワッドが動き、人少ない上に、上部はぼちぼちのぱぅで、楽しんできました
さすがARAIです。この時期にして、260CM。うはうは！
フロートデッキは、新さん曰く「T.Tと同じ味出してる」との事。早く八甲田で滑りたいものです。
八甲田お越しの時は是非連絡くださいまし。新さんに。
八甲田には12/30〜1/1まで居ますよ。ちなみに泊まるのは青森市内のモヤ温泉というところです

本日栂池の天狗原に行ってきました。
前日の降雪と、風雪により見事に前日のトラックは消えて綺麗なノートラックが楽しめました。
先行にスキーヤー達がいたのですが、やっぱりＳｐｌｉｔは機動力がいいので木々の中するすると抜けて登れました。
ラッセルはちとえらかったですが、帰りはスキーヤーの方たちがトレースをつけてくれたのでフラットなところでも楽でしたね。
お互い助け合いが大切だと実感しました。
スキーヤのおじさんありがとう

＞もっさん
ほえ〜フラットソールを受け継いだライトウエイトの板ですか？
どんなんだろう？
私も一度乗ってみたいものですね？
また今度持ってきてくださいまし。
＞おかきんさん
今度の年末は東北に行ってきます。
もっさんたちは八甲田でしたっけ？
バッティングしたらよろしくです。
今晩からとりあえず白馬行ってきます。

＞MIZUNOさん
もっさん買うのは、多分フロートデッキですね
T.Tのフラットソールを受け継いだ、ライトウエイト用の板です。本当は「尖がり座薬板」が欲しいんだけど、体重的にちょい微妙かしら・・筋力UPすればいいんだけど（笑）フロートはノーズが長めで調子良いとのこと
ニセコの友人の友人が乗っててかなりのスプレー上げてたらしい・・・むふふ。楽しみです。
週末はイズコへ？？もっさんとぴんかどさんは関温泉いってまいります・・・
では

なんだかたのしそうじゃないの〜？みなさん！！
年末年始はほっきゃーどーですか。いいじゃないですか。今年は上越巡業です。去年は東北巡業。あっ、もしモイワにいくならレポートしてくらはい。モイワは去年裏にいきましたがたのしーぞー！てなわけで、テレマーク修行は続きます。

＞ぐれっちさん
うんうん、プチプチシートです。
ホームセンターで売ってます。
しかもこれの凹凸が四角バージョンは結露防止シートとして商品であったりします。
凹凸の高さが違うのかもしれないけど普通のプチプチシートでいいんじゃないかな。
あとはダウンシェラフに身をくるめば良いでしょうね。
私は次の日着る衣服を足元に入れてパンツとシャツ一枚で寝ることが殆どです。
ある説では素肌の方が暖かいという話もあります。
でもどうなんですかね。
過去にオートキャンパーという雑誌にジムニーで車中泊する企画が連載されていましたね。
その人は助手席取っ払っていたけど道交法に引っかからないのかな〜。
あと、内装が少ない所は同時に空気の層が少ないので寒いです。
昔、ハッチバックの車のリヤシートをトランクスルーにして寝たらトランクの部分だけ異様に冷えたことがありました。
ご参考までに・・・。

＞ＭＩＺＵＮＯさん
おー早速のアドバイスありがとうございます。
最初、ジムニーの中にツエルトみたいな内張りでも
貼ろうかと思っていました。なるほどプチプチシートですね。ホームセンターで探してきます。
今週末早速寝てみるつもりです。

＞もっさん
こちらこそ、はじめまして。
来道の際には是非にです。
Ｆｉｓｈはまだ部屋の飾りになっています。
今週末乗るつもりです。でも何処で乗ろうかな？
変なゲレンデじゃねェ…

＞もっさん
とんがり君、それとも尻割れ君？
どっちにしても楽しい板のはず。
私のSplit３号機はもうすぐ完成！
北海道でスプレーあげてくれ〜。
今シーズンはちょっとビデオに凝ってみる予定。

ぐれっちさん、こんちわ。はじめまして
水野さん、新門さんと共に北海道いきます
是非一緒に滑りましょう。とっても楽しみにしてます
FISHの評判はかなり◎のようですね。
わたしもGENTEM買っちゃいます。今週末勢いで（笑）
北海道でスプレー上げまくります。
＃いや・・上げてみたい・・希望です（＾ ＾;
では。

＞ぐれっちさん
おっ車中泊仕様ですか〜。
車内で火を使わないのであれば換気はあまり考えなくてもいいですね。
むしろ防寒の方でしょうね。
窓を締め切った状態でドアはきちんと閉まりますよね。
閉まるということは室内の空気が圧縮されずに何処かに抜けているんですよ。
これは普通の車の使い方としては非常に重要で抜けが悪いとドアの閉まり不良になるわけです。
ジムニーだとドアや後部のピラーあたりにエア抜けようのベントがあると思いますので換気はそこらへんに任せておきましょう。
窓ガラスの隙間などをなるべく少なくしてやることも防寒には役に立ちます。
床からの底冷えはフロアとベットの間に空気の層を作ってやると若干よくなります。
あと、窓ガラスの結露ですが梱包用のビニールのプチプチ？がありますよねあれの凹凸側を窓ガラスのほうにして貼り付けてやると２重窓効果があって若干よくなります。
さらに銀マットなどを併用すればなおベストかな。
とりあえずはこんなとこでしょうか。

＞MIZUNOさん
２６〜２９日ですね。
都合が合えば是非にです。
ところで今、ジムニーを車中泊できるように
改造しているんですけど、冬の車中泊で
気をつけることって特にありますか？
やっぱ防寒と換気ですか？

＞ぴんかどさん
ども、来道の際はご一緒できたら良いですね。
待ってますよー。

MIZUNOさん、こんにちは！
おんたけは、BCですか？それとも、ゲレンデ？
私も、先々週に行きましたが、かちこちでした〜。（＾＾；

それから、ぐれっちさんはじめまして。（あ、たまさんとこの、掲示板でお会いしてたかな？chargerスプリットのしんかどです）
今度、mizunoさんに御一緒させてもらって、北海道行きます。お会いできたら、うれしいです。
では！

どもぐれっちさん
あ〜あみつかちゃった。
正直使ってないんですけどＢＣじゃ辛そうですね。
今回はＡＣＥを買いましたんでしばらくはこいつで行こうと思っています。
Ｆｉｓｈ買ったんですか！
私もクリッカーにしましたんで今度少し乗せてくださいね。
北海道に行ったときはもちろんよろしくお願いします。
ちなみに１月の２６〜２９までそちらに行きます。
ベースはニセコですんで

＞ＭＩＺＵＮＯさん
ＹａｈｏｏでＳＩＤＥＷＩＮＤＥＲ出していましたよね？
やっぱ、イマイチだったんですか？
僕はＦｉｓｈを購入してしまい、
お山でどちらを使うか新たな悩みが増えてしまいました。
北海道に来られた際には、ご一緒させてくださいねー。

本日御岳方面に行ってきました。まだ十分な雪ではありませんでしたが２２００ｍのロングランは楽しかった。
今日も御岳山頂は濃いガスに包まれ見れませんでしたが、かなり白くなってるでしょう。
しかし、久しぶりのハードッパク、足が疲れました。

う〜風邪気味。
立山のSplit２号機は入院中、３号機もまだ製作中。
結局忙しくて今週末に間に合わなかった。
でも小山の天候も悪そうなのでどっかのスキー場にでも行くかな。