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| アメリカンタンカー 初級レックダイビング 第２次世界大戦中 アメリカ軍の物資を運んでいた コンクリートで出来ている 珍しい運搬船 です。広いアプラ港内でも 外洋に近い沈船のため 透明度が比較的良く １０ｍ〜２０ｍはあ り船の構造も単純です。アメリカンタンカーのそばには ジャパニーズ ボンバー（九十九式艦 上爆撃機）も沈んでいてバラバラになった機体を見るのは 複雑な気分です。と言うのも 僕の 一番上にあたる伯父さんもゼロ戦パイロットの 特攻隊で戦死したそうなので どこかの海底で 眠っているのです。100年も経たない つい最近まで 日本の健康な若者が数時間後の死が 当たり前のように片道切符のゼロ戦で 敵地に突っ込んで行ったなんて 信じられませんね。 |
 ボトムは水深−１５ｍ |
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| あなたを後ろから引っ張るものが・・！ 障害物が引っかかっているだけかも？沈船ダイブにはパニックが大敵です。 ※注意事項 最近 海底の自然保護から 手袋禁止の地域が多いですが （海底の物をつかませないため）沈船ダイブでは グロー ブをしたほうが良いですね。 |
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あなたの知らない世界・・・あなたはこの暗い階段を降りていく 勇気がありますか・・・細部を探検するには、小さいライトで良い ので持って行ったほうが良いでしょう ※注意事項 残圧チェック！ こんな沈船内の奥でエア切れになったらシャレになりません！ 映画ドラマ「海猿」の世界 脱出劇を自演しないように！（笑） 僕も”海の旅”トラブル編に一行追加する事がないように注意します。 |
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| ※注意事項 天井にエアポケットがあり、顔を出せるところがいくつかあります。パラオのシャンデリアケーブエアドーム では顔を出しマスクを外して息もできましたが、沈船では絶対にやってはいけません。沈船のエアポケットは空気のようで空 気では無い！みんなが排気したエアや、有毒ガスが滞留していた場合は一息で即死します。万が一空気があったとしても、 それは約６０年も前の空気です。味見してみますか？ |
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ボトムは-３０ｍ〜-４５ｍと深め 深いから難しいというより 透明度が１０ｍくらいと悪いので 中級クラスとして紹介します。 |
| 沈没船内から発見したコーラのビンは当時のもの。 この頃、高値で取引されていたらしいですが、僕は沈めてきました。 |
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※注意事項 バディシステム厳守！ レジャーダイバーで、沈船ポイントに１人で潜る事はないと思いますが、 バディの側にいて、お互い見守りましょう。 ココでも僕はやっちゃいました。 船上休憩中、飛び込んで遊んでいたらマスクを落としてしまいました。 「マスク落としちゃった」って言ったら「取ってきたら？タンクあるよ」と冷たいお返事 １人でタンク背負って−２５ｍの宝探しですよ・・・金塊でも見つかれば良いけど。 この透明度が悪く薄暗い、撃沈された沈船ポイントに１人ぼっちなんて そうとう寂しいですよ こういう気分の時に、事件が起きると、パニックを起こしやすいでしょう ちなみにマスクは深海に眠る沈船のデッキで発見する事ができました。 |
