【注意】この商品はあくまで汎用ユニットであって、車種専用キットではありません。端子加工などはＤＩＹ必須！！！

商品名：助手席ドア内設置用「オートウィンドウユニットＡＷＵ０１」　\5,800

オリジナルの「ダブルクリック判定機能」を搭載。このユニットを割り込ませることにより、純正ＰＷスイッチのダブルクリックで下降方向に４秒間、上昇方向に５秒間のオート動作が追加できます。挟み込みの検出はできませんが、逆方向へのスイッチングでオート中の動作をキャンセル可。ネット注文で支払は代金引換郵便のみ。

助手席ドア内設置用０１型と運転席ドア内設置用０２型があります。０２型は一部の車種で運転席ドア内設置時にウィンドウロックが効かなくなる問題を解決したユニットです。レガシィの場合は素直に助手席ドア内設置用０１型を選ぶのが吉(^o^)

■ドア内装を外して下準備

はめ込み式のツイーターカバーを外します。中のツイーターも３つの穴に差し込まれているだけですので、ちょっと上に一時避難(^_^;)

　　

アーム部分とはめ込み式ＰＷスイッチパネルの奥に大きなタッピングビスがあります。次にプッシュ式の樹脂ピン１本。そして５箇所のつめで固定されているドアノブ外側パネルを注意しながら外しておけば下準備完了。あとはパネル裏下側に数箇所あるピンをパコパコと外しながら…(^_^;)

　　

　　

■接続配線について

レガシィの助手席ドアの配線はかな〜り恵まれております(^o^)／　まずＰＷスイッチに繋がる純正配線束内の[緑/黒]にＡＷＵユニット側の電源[赤]をワンタッチカプラーで接続。アース線[黒]は緑のＰＷコネクタ付近にある金属ボルトで共止めできます。樹脂部品のグロメットに固定しているスピーカー等のネジではアースできませんのでご注意(^_^;)　またＰＷモーターへの純正配線には緑の汎用２極カプラーが使用されており、市販品の同型２極カプラーを使用することで一発割り込み可能。このように純正配線には切断等の加工が全く必要ありませんo(^-^)o

　　

　　

これら条件にあうようにＡＷＵユニット側の各配線を処理しておけば完全ボルトオン状態であります、こりゃ楽だ(^o^)／　助手席ＰＷスイッチを接続してみて動作チェック。緑＆赤のモニターＬＥＤで簡単にチェックできます。もし動作があやしい場合はアース不良の可能性が大なので、きちんとアースできるところを探してください(^_^;)　最後はタイバンドで軽く固定して完了(^o^)