１９９８年オートバックスの年末店頭処分品だったＫＥＮＷＯＯＤのＧＰＲ-７７(ナビ研Ｓ)を格安で購入。以前から使用中のＮＥＣのナビはワイヤードリモコンで、その反応だけはパソコンのキー入力並なんですが、このケンウッドのコードレスリモコンは、反応がちょっと鈍くて・・(T_T)

このナビはオプションであれこれ拡張できるらしく、キット配線がとてつもなく意味不明で、いろいろと長いコードが付いてます。が、一切使用せずにカプラ―などで自作配線して必要な配線のみで稼動させています。いずれ他の車にも移設できるように、配線などカプラーを使ってコネクタを共通化しておくと便利でしょうo(^o^)o

最初は室内エンジンフード上に置いていましたが、やはり邪魔になるのです(^_^;) そこで延長コードなどを自作してリアトランクへ移設しました。リアに置くことで、イルミ電源やリバース電源などは、テールランプ内から簡単に取り出せるようになります。バッテリーはすぐ隣にあるし・・。又、よく説明書にある車側のＰブレーキスイッチコードというのは、Ｐブレーキを引いたときにアースされる信号線ですから、Ｐ検出コードはナビ本体のアース配線と共有すれば、走行中も操作できるようになります。

あとは、リモコン受光部や音声/映像の延長コード。本当なら専用穴を通してきれいに処理したいところですが・・私の場合、手抜きして幌ステー下の隙間を通してしまいました。残念ながらピンプラグが通るほどの大きな隙間はなかったので、コードを通した後、ピンプラグ端子をはんだ付けしました。ピン→ミニプラグ変換すれば、そのまま通せるかも？

ナビ本体は縦置きができないモデルだったので、内装カーペットを取り除き、トランク底へマジックテープで取り付けています。薄手のカーペットで底の部分だけ作成し、通常はカーペット下に隠しています。ＧＰＳアンテナはそのままトランクの左上にちょこんです。