ちょっと思うところがあってハルトゲにしました。ただタワーバーそのものにはハルトゲとわかるエンブレム、ステッカー等は一切ありません。まるで無印良品みたいです。(笑）
材質はアルミ製、ポリッシュ仕上げで、かなり軽いです。また固定には専用のナットを使用します。
製品の精度も高いので取り付けに何の問題もありませんでした。ある程度の距離を走行したあと、試しに台座から本体を取り外してみたんですが、当然ですけど何事もなかったようにポロッと外れました。あたりまえっすよね。言うまでもなくE46のボディはヤワじゃありません。(笑）
肝心の走りの効果は、というと、これはスタビとの相乗効果だと思うんですが、かなり変化します。多くの人が言われるようにフロントの入り方がかなりシャープになり、スタビの影響でロールも抑えられるので、今まで以上に走りが楽しくなります。走りのリズムが早くなり、小気味良く感じられると思います。
ただ、強化スタビ＋タワーバーという組み合わせは誰にでも気軽に薦められるものでないかもしれません。
と言うのも、クルマが「full time ビンビンモード」になるからです。（ちょっと大げさですが、、、、。） つまり｢今日はマッタリ、ゆっくり走りたいな〜」なんて人間が思ってもクルマはキビキビ、シャキシャキしたまんま、です。(笑）
ですからこのセットはご自分が「マッタリモード」｢ビンビンモード」のどちらの状況が多いか、またはどちらをより楽しんでいるか、で決めた方がいいかも知れません。
全景です。走り屋さんみたい！(笑）
当然ですけどエンジンには干渉しません。
３分割になっています。
バイクのスイングアームみたいな感じがタマラン！
