MITSUBISHI minica 3door
pg
| 軽自動車のスタンダードは、バランスの良さが光る! | ||||
| 車両名 | 三菱 ミニカ | モデル | H31A型 | |
| グレード | 3ドア pg | 駆動方式 | FF | |
| エンジン | 水冷直列4気筒SOHC | 総排気量 | 659cc | |
| 車体色 | ソフィアホワイト | ミッション | 5速マニュアル | |
| 走行距離 | 34,600km | 初年度登録 | 平成7年 | |
| 次回車検 | 平成14年7月 【車検長期】 | |||
| 主要装備 | フル装備、エアコン、AM/FM電子チューナー付カセット+2スピーカー カラードバンパー&ドアミラー、リアゲート&フュエールリッドオープナー |
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| 車両価格 | 37.0万円 (消費税・諸費用別途) | |||
| 車名(ミニカ)の由来→ | 【ミニカ】英語のミニチュアカー(Miniature Car)を略した造語。 | |||
| Takehiro Saitouの責任解説 | |
| 4気筒エンジンは上級クラスに匹敵するスムーズな走り! | |
日本独自のカテゴリーである軽自動車。税金や保険で優遇される分、外形寸法やエンジン排気量の上限が設定されており、各メーカーはこの限られた基準の中でクルマ作りをしています。ゆえに各メーカーの個性や開発志向が最も良く現れるのも軽自動車の特徴。では、この三菱ミニカはどのようなクルマなのでしょうか。 ミニカを作っている三菱自動車は、3ナンバー大型セダンやスポーツカーはもちろん、トラックやバスまで生産している世界的にも有数の総合自動車メーカーです。その中で最小のモデルがこのミニカ。そこには普通乗用車開発などで得られたノウハウが惜しみなくつぎ込まれ、巨大メーカーならではの開発力を垣間見る事が出来ます。 ミニカの開発コンセプトは『誰もが使いやすい』こと。性別、年齢、体格など、様々なユーザーの誰もに愛されるクルマ、それがミニカです。 今回の商品は先代モデルの3ドア。外観はちょっとファニーな顔つきですが、なかなかの実力を秘めています。最も注目すべきはエンジン。普通乗用車と同じ4気筒となっており、スムーズなドライバビリティと騒音や振動の軽減を実現しています。 室内装備ではエアコンや電子チューナーラジオなどの快適装備を用意。ここでの注目点は操作パネルの標記です。ミニカは全てが日本語。ボタンも走行中に操作しやすい大型の物を採用しており、初めて乗っても迷う事無く操作出来ます。 ドライバー正面には大きなスピードメーターを中央に、燃料計/水温計と警告灯を配置。必要な情報が見たい時に確実に確認出来る安全性の高さが光ります。 運転席を見てみましょう。ニット張りの季節を問わず爽やかなシートは、前後スライドやリクライニング量が十分に確保されており、最適なドライビングポジションを取る事が出来ます。さらに、メインユーザーは女性のケースが多いでしょうが、旦那様や彼氏が運転する事もあるでしょう。そんな時もご安心あれ。実はミニカのシート、助手席よりも運転席が一回り大きく作られているのです。よって大柄な男性も運転がラクラクなんですね。 もうひとつ秘密を話すと、実はなんとこのミニカ、左右でドアの大きさが異なっています。助手席側ドアよりも運転席側ドアの方が小さめ、というか前後長が8cm短いのです。何故でしょう?それは狭い駐車場などでドアの開閉をしやすくして乗り降りを助けているのです。一方の助手席はチャイルドシート装着やリアシートへのアクセスを容易にするために、大きなドアになっているのです。 細かな気配りが嬉しいスモールコミューター、それが三菱ミニカなのです。 |
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| ↑助手席前のグローブボックス、灰皿脇のセンターポケット、インパネ右端のアクセサリーボックスなどなど、小物入れも充実。ただし、クレジットカードは車内に置かないでネ! | |
| ↑ラウンドシェイプでグラマラスなリアビュー。リアゲートは室内からリモコン操作でオープンする事が可能なので、雨の日などに重宝しそうだ。 | |
| 【→三菱自動車工業のホームページへ】 | |
| S p e c D a t a (1996.8現在) | |||
| 全長×全幅×全高 | 3295 × 1395 × 1475 (mm) | ホイルベース | 2280 (mm) |
| 車両重量 | 660 (kg) | 最低地上高 | 155 (mm) |
| エンジン型式 | 4A30 | エンジン形式 | 水冷直列4気筒SOHC |
| ボア×ストローク | 60.0 × 58.3 (mm) | 総排気量 | 659 (cc) |
| 最高出力 | 55 / 7000 (ps/rpm) | 最大トルク | 6.1 / 5000 (kgm/rpm) |
| 使用燃料/容量 | 無鉛レギュラーガソリン / 34 (Liter) | ステアリング形式 | ラック&ピニオン |
| サスペンション[前] | マクファーソンストラット | サスペンション[後] | 3リンク |
| ブレーキ | ディスク[前] / ドラム[後] | タイヤサイズ | 135SR12[前/後] |
| 最小回転半径(車体) | 4.2 (m) | 燃料消費率 | 22.0 (km/Liter 10・15モード燃費) |
| 〔注意〕このデーターは新車当時のカタログスペックであり、販売する車両とは異なる場合があります。 | |||